هل تختلف صعوبة التشكيل لألواح GRC مزدوجة التقوس بسماكات مختلفة؟

هل تتفاوت صعوبة تكوين لوحات GRC ذات الغواصة المزدوجة مع سميكة؟ (أ) بوصفهم مهنيين في الصناعة ممن لديهم خبرة متفانية لمدة 28 عاماً في مجال المواد المتعلقة بال UHPC /Pemberton/Cavendish/Wolverine، لقد عملنا على العديد من مشاريع " GRC " ذات العجلات المزدوجة للمباني العامة والمجمعات التجارية ووجدنا أن العديد من المصممين ومالكي المشاريع لديهم أسئلة عن العلاقة بين اختيار السماكة وتشكيل صعوبة خلال فترة مبكرة أنا في مرحلة الاختيار (بمبرتون) مزدوجة الحشود يشير إلى عناصر من الألياف الزجاجية المعززة ذات العجلات المزدوجة؛ بفضل وزنهم الخفيف ومع ذلك خصائص عالية القوة و حرية التصميم العالية وقد أصبحت إحدى المواد المفضلة للجدارات الخارجية وعناصر الزينة المكوّنة في مشاريع ذات نهاية عالية مثل الملاعب الكبرى ومراكز المؤتمرات، وبارامتر السميكة هو بالضبط المتغير الأساسي الذي يؤثر على نوعية تكوينها وكفاءة البناء.

أولا، يجب أن يكون واضحا أن صعوبة تشكيل لوحات GRC مزدوجة الغطس تختلف في الواقع اختلافا كبيرا مع السميك. وعموماً، فإن لوحات GRC المزودة بغطاءين مضاعفين من الجرعة تتراوح بين 8 و25 ملم. (ثينر GRC لوحات (8-12 ملم)، رغم أن أخف وقادر على استيعاب نصف قطري صغير وهي أكثر عرضة لتباين توزيع الألياف والمسح السطحي أثناء عملية التشكيل، (أ) وضع مطالب عالية للغاية على الدقة المميتة وتقنيات الغسل الزجاجي؛ "ألواح " GRC " ذات العجلات المزدوجة في نطاق سميكة قياسي من 15 إلى 20 ملم توفر أفضل سُكب مُتَصَبِّط للوحةِ والوجه المنحني الذي يُقيم الاستقرار - جعلها الخيار الأول لأكثر المشاريع تعقيدا ذات أحواض مزدوجة؛ لوحات GRC أكثر سمكاً من 20 مم تعرض قوة هيكلية أعلى ولكنها تزيد وزناً ذاتياً بشكل كبير التي لا تعقّد المرساة أثناء التركيب اللاحق فحسب، بل تزيد أيضا من خطر التصدع الناجم عن الإجهاد الداخلي المتفاوت أثناء مرحلة العلاج. لمزيد من المعلومات عن الصناعة: +WeChat qlfsbl123

(ب) على سبيل المثال، على أن يكون المصنّع GRC مزوداً بقدرات كاملة على الخدمات، وقد شاركنا في تنفيذ عشرات من مشاريع GRC المحلية الرئيسية ذات الازدواج المزدوج، وأسهمنا مرات عديدة في تطوير قطاع الصناعة. (أ) قطع من قبيل المعيار التقني لتطبيقات بناء الأسمنت المركّز (Pemberton). نوصي مالكي المشاريع، عند تحديد سماكة لوحات GRC ذات الغموض المزدوج، بأن يتجنبوا السعي إلى تحقيق النقاء أو القوة العالية بشكل أعمى، وبدلاً من ذلك، يجري تقييماً شاملاً يستند إلى الانتفاضة السطحية، وموقع التركيب، والاحتياجات العامة من الحمولة. وبالنسبة للسطحات ذات العجلات المزدوجة المعقدة للغاية التي تقل فيها المساحة المكشوفة عن 300 ملم، يمكن اعتماد حل للتدرج العرفي في المناطق التي لا تحمل حمولة، موازنة الشكل الدقيق مع السلامة الهيكلية وتفادي التأخير في المشروع وتجاوز التكاليف الناجمة عن اختيار السمك غير السليم.